DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2508

Voedingssignaal ECM/PCM te hoog

Computer / power supply Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2508 betekent dat de motorelektronica een hogere spanning meet dan verwacht op het eigen voedingsmeetcircuit. Omdat het om de voeding van de ECM gaat, liggen de gebruikelijke oorzaken bij een overladende dynamo, een slechte massa of gecorrodeerde voedingsverbindingen. Een te hoge voedingsspanning kan afslaan of moeilijk starten veroorzaken, dus diagnoseer dit liever vroeger dan later.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal wel, maar omdat het om de eigen voedingsspanning van de ECM gaat, kan het afslaan, moeilijk starten of onregelmatige motorloop veroorzaken als het laadsysteem overlaadt.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Overspanning in het laadsysteem (defecte spanningsregelaar/dynamo)
  2. Slechte massa of hoogohmmige verbinding bij de ECM die de gemeten spanning verhoogt
  3. Gecorrodeerde of losse ECM-voedingsconnector of relaispolen
  4. Bedradingsfout die het voedingsmeetcircuit kortsluit op een hogere spanning
  5. Defecte ECM (minst waarschijnlijk — sluit eerst de voeding uit)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Meet de accu-/laadspanning met draaiende motor; controleer dat deze binnen ongeveer 13.5-14.7 V blijft.
  2. Bij overladen: test de dynamo en de spanningsregelaar.
  3. Controleer en reinig de ECM-voedings- en massaverbindingen en het hoofdvoedingsrelais.
  4. Meet achterop de pinnen van het ECM-voedingsmeetcircuit en vergelijk met de werkelijke accuspanning.
  5. Pas nadat voeding, massa's en bedrading in orde zijn bevonden, komt de ECM in aanmerking. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2508

Lees & wis P2508 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX