Airco-aanvraagcircuit A laag
Wat het betekent
P2520 betekent dat het airco-aanvraagsignaal naar de motorcomputer te laag meet (meestal kortgesloten naar massa). De ECU gebruikt dit signaal om de compressor in te schakelen en het stationair toerental te verhogen wanneer de airco aan staat, dus de storing is een probleem met de bedrading of schakelaar in het airco-aanvraagcircuit — het heeft geen invloed op het starten of draaien van de motor.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — de motor draait normaal. Het belangrijkste effect is dat de airconditioning mogelijk niet inschakelt of dat het stationair toerental zich mogelijk niet aanpast wanneer de airco aan staat.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Airconditioning schakelt niet in of werkt intermitterend
- Het stationair toerental stijgt niet ter compensatie wanneer de airco wordt ingeschakeld
- Verder geen merkbare verandering in het rijgedrag van de motor
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Kortsluiting naar massa in de bedrading van het airco-aanvraagsignaalWaarschijnlijk
- Defecte airco-drukschakelaar of HVAC-bediening die de aanvraag stuurtVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse connector in het aanvraagcircuitVeelvoorkomend
- Defecte HVAC-/carrosseriebesturingsmoduleMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en controleer het live airco-aanvraagsignaal met de airco uit en aan.
- Inspecteer de bedrading en connectoren van het aanvraagcircuit op een kortsluiting naar massa of corrosie.
- Test de airco-drukschakelaar en de HVAC-aanvraaguitgang op correcte werking.
- Bevestig dat de ECM de wisseling van de aanvraag ziet wanneer de airco wordt ingeschakeld.
- Herstel de kortgesloten draad of vervang de defecte schakelaar/module, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2520
Lees & wis P2520 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.