DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2802

Stroomkring transmissie-bereiksensor B laag

Transmission controls Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2802 betekent dat de B-stroomkring van de transmissie-bereiksensor (PRNDL) een lagere spanning dan normaal meet — meestal een kortsluiting naar massa of een onderbreking. Deze sensor meldt de stuurmodule welke versnelling is gekozen, dus een foutief signaal kan de noodloopmodus activeren, schakelingen in de verkeerde versnelling of harde schakelingen veroorzaken en zelfs het starten in P of N blokkeren. De oplossing is meestal de sensor, diens afstelling of de bedradiging.

Medium

Kan ik blijven rijden? Soms beperkt — de stuurmodule weet mogelijk niet welke versnelling is gekozen, wat de noodloopmodus kan afdwingen of het starten in P/N kan blokkeren; stel daarom tijdig de diagnose.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte transmissie-bereiksensor (PRNDL) B
  2. Kortsluiting naar massa of onderbreking in de sensorsignaalstroomkring
  3. Verkeerd afgestelde schakelkoppeling of sensor
  4. Gecorrodeerde of losse sensorconnector
  5. Slechte massa of bedradingsdefect naar de TCM

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze frame-gegevens uit en vergelijk de opgegeven versnelling met de werkelijke kiezershendelpositie in live data.
  2. Inspecteer de connector en de bedradiging van de bereiksensor op schade, corrosie of kortsluiting naar massa.
  3. Controleer de afstelling van schakelkoppeling/sensor tegen de versnellingsstanden.
  4. Meet achter de connector op het sensorsignaal terwijl de kiezershendel door elke versnelling wordt bewogen.
  5. Stel de bereiksensor af of vervang deze als het signaal buiten het bereik valt, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2802

Lees & wis P2802 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX