DOBD DashX ☰ Browse all codes
U0021

CAN-communicatiebus met lage snelheid (+) onderbroken

Communication network (CAN bus) Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

U0021 betekent dat een module een onderbroken circuit heeft gedetecteerd op de CAN-High (+)-draad van de communicatiebus met lage snelheid. Deze bus verbindt carrosserie- en comfortmodules, dus een onderbroken draad snijdt de data af voor de modules die voorbij de onderbreking zitten — wat doorgaans dode of onregelmatig werkende comfortfuncties en waarschuwingslampjes veroorzaakt in plaats van een motorprobleem. Het is een storing aan de bedradingszijde: ergens op de CAN-High-lijn is de verbinding onderbroken.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar — de bus met lage snelheid voert carrosserie-/comfortdata, maar een onderbroken CAN-draad kan meerdere comfortfuncties stilleggen en waarschuwingslampjes activeren.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Onderbroken (gebroken) CAN-High-draad op de bus met lage snelheid
  2. Losgekoppeld, teruggetrokken of gecorrodeerd connectorcontact
  3. Beschadigde bedrading door knaagdieren, doorschuring of een eerdere reparatie
  4. Interne onderbreking in de busverbinding van een module

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Scan alle modules; de groep die communicatieverlies rapporteert wijst op het onderbroken segment.
  2. Inspecteer de CAN-High-bedrading en connectoren van de bus met lage snelheid langs dat segment op onderbrekingen of teruggetrokken pennen.
  3. Meet de doorgang op de CAN-High-lijn om de onderbreking te lokaliseren.
  4. Repareer de gebroken draad of zet het defecte connectorcontact opnieuw vast of vervang het.
  5. Wis de code en controleer of de betrokken modules weer online komen.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met U0021

Lees & wis U0021 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX