DOBD DashX ☰ Browse all codes
U0027

CAN-communicatiebus lage snelheid (-) kortgesloten met bus (+)

Communication network (CAN bus) Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

U0027 betekent dat de negatieve en positieve draden van de langzame CAN-bus kortgesloten zijn, wat de communicatie over dat hele netwerk lam kan leggen. De langzame bus verzorgt doorgaans carrosserie- en comfortsystemen, dus het gebruikelijke gevolg zijn waarschuwingslampjes en uitgevallen functies in plaats van een startweigering. Het is vrijwel altijd terug te voeren op beschadigde bedrading of een kortgesloten connector.

Medium

Kan ik blijven rijden? Vaak wel, maar een buskortsluiting kan meerdere carrosseriemodules tegelijk offline halen — houd rekening met waarschuwingslampjes en uitgevallen comfortfuncties tot het gerepareerd is.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. De twee langzame CAN-draden kortgesloten door gesleten of beknelde isolatie
  2. Een platgedrukte kabelboom of connector waarbij de (-)- en (+)-lijnen elkaar raken
  3. Water of corrosie die pinnen in een connector overbrugt
  4. Schade door een eerdere reparatie, een ongeval of knaagdieren
  5. Een intern defecte module die de buslijnen kortsluit

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Scan elke module en noteer welke zijn uitgevallen — zo wordt de getroffen bustak geïsoleerd.
  2. Inspecteer de langzame CAN-kabelboom en connectoren op beknelde, gesleten of natte plekken.
  3. Meet met het contact uit de weerstand tussen de bus (+)- en (-)-draden om de kortsluiting te bevestigen.
  4. Koppel modules langs die tak een voor een los om een intern kortgesloten module te vinden.
  5. Repareer de kabelboom of connector, wis de code en controleer of alle modules communiceren.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met U0027

Lees & wis U0027 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX