P0470

Abgasdrucksensor A Stromkreis

Q: Ist es sicher, mit P0470 zu fahren?

Kurze Fahrten sind meist in Ordnung, aber das Fahrzeug läuft möglicherweise mit reduzierter Leistung und überspringt — bei Dieseln — die DPF-Regeneration, verzögern Sie die Reparatur also nicht, sonst kann sich Ruß ansammeln.

Q: Kann ich P0470 einfach löschen?

Sie können, aber er kehrt zurück, bis der Sensor, sein Schlauch/Anschluss oder seine Verkabelung repariert ist.

Zusätzliche Abgasregelung Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P0470 bedeutet, dass das Steuergerät (ECM) einen Fehler im Stromkreis des Abgasdrucksensors erkannt hat. Dieser Sensor misst den Abgasgegendruck und ist bei Diesel- und Turbofahrzeugen verbreitet, wo er hilft, die AGR und den Dieselpartikelfilter (DPF) zu steuern. Es handelt sich in der Regel um ein Sensor-, Verkabelungs- oder Anschlussverstopfungsproblem — das Fahrzeug läuft meist noch, kann aber bis zur Reparatur in reduzierte Leistung fallen.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist ja, aber eingeschränkt — bei vielen (oft Diesel-)Fahrzeugen kann das Steuergerät (ECM) die Leistung begrenzen oder eine DPF-Regeneration blockieren, fahren Sie also vorsichtig und lassen Sie es prüfen, bevor sich Ruß ansammelt.

Reale Scandaten

Erfasst in

205

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

<0,1%

der Scans

0,1%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0470-Scans

P0472in 38,0% der Scans

P0471in 32,7% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Reduzierte Leistung oder ein Notlauf mit reduzierter Leistung
Bei Dieseln: unvollständige oder übersprungene DPF-Regeneration, möglicherweise zusätzlicher Rauch
Besteht die Abgasuntersuchung möglicherweise nicht

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Defekter Abgasdrucksensor (Gegendruck)Likely
Unterbrechung oder Kurzschluss in der SensorverkabelungCommon
Loser oder korrodierter elektrischer SteckerCommon
Verstopfter oder beschädigter Druckschlauch/-anschluss des Sensors (Ruß)Less often
Defektes Steuergerät (ECM/PCM) (selten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus, um den gemeldeten Druck und die Bedingungen beim Auftreten zu sehen.
Untersuchen Sie den Abgasdrucksensor, seinen Stecker und einen etwaigen Druckschlauch auf Rußverstopfung, Risse oder Beschädigung.
Prüfen Sie die Sensorverkabelung auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und Korrosion.
Reinigen Sie den Sensoranschluss/-schlauch bei Verstopfung; beheben Sie Verkabelungsfehler.
Wenn Stromkreis und Leitungen in Ordnung sind, ersetzen Sie den Abgasdrucksensor. Löschen und erneut testen.

FAQ

Kurze Antworten

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