P0470
排気圧力センサーA回路
補助排出ガス制御
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0470は、ECMが排気圧力センサー回路に不具合を検出したことを意味します。このセンサーは排気の背圧を測定するもので、ディーゼル車やターボ車で一般的に使用され、EGRとディーゼル微粒子フィルター(DPF)の管理を助けます。通常はセンサー、配線、またはポートの詰まりの問題です ― 車は通常走行を続けられますが、修理するまで出力低下モードに入ることがあります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが出力は低下します ― 多く(主にディーゼル)の車両ではECMが出力を制限したりDPF再生をブロックしたりすることがあるため、優しく運転し、すすが堆積する前に点検を受けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
205
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0470のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力低下やリンプモード(出力制限モード)
- ディーゼル車では:DPF再生の未完了やスキップ、排煙が増えることがある
- 排出ガス検査に不合格となることがある
よくある原因
可能性の高い順
- 排気(背圧)センサーの故障可能性が高い
- センサー配線のオープンやショートよくある
- 電気コネクターの緩みや腐食よくある
- センサー圧力ホース/ポートの詰まりや損傷(すす)まれ
- ECM/PCMの不具合(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、報告された圧力とセットされた条件を確認します。
- 排気圧力センサー、コネクター、圧力ホース/チューブにすすの詰まり、ひび割れ、損傷がないか点検します。
- センサー配線にオープン、ショート、腐食がないか確認します。
- 詰まっていればセンサーポート/ホースを清掃し、配線の不具合を修理します。
- 回路と配管に問題がなければ排気圧力センサーを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0470が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば基本的には問題ありませんが、車は出力低下モードで動作することがあり、ディーゼル車ではDPF再生がスキップされることがあるため、修理を先延ばしにするとすすが蓄積する可能性があります。
P0470は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサー、そのホース/ポート、または配線を修理しない限り再発します。
関連コード
P0470と一緒に検出されやすいコード
P0470をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています