P0684

Kommunikationskreis Glühkerzen-Steuergerät 1 zu PCM – Bereich/Funktion

Q: Ist es sicher, mit P0684 zu fahren?

Kurzfristig meist ja, aber die Kaltstart-Vorglühung funktioniert möglicherweise nicht richtig. Beheben Sie den Fehler vor der kalten Jahreszeit, um einen schweren oder fehlgeschlagenen Start zu vermeiden.

Q: Kann ich P0684 einfach löschen?

Er lässt sich löschen, kehrt aber wieder zurück, sobald der Kommunikationsfehler erneut auftritt. Zuerst muss die Verkabelung zwischen den beiden Steuergeräten geprüft werden.

Glühkerzen (Diesel) Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0684 ist ein Diesel-Code und bedeutet, dass das PCM ein Bereichs- oder Funktionsproblem im Kommunikationskreis zwischen ihm und dem Glühkerzen-Steuergerät erkennt — die beiden kommunizieren zwar, aber die Daten wirken unplausibel oder treten nur zeitweise auf. Da diese Verbindung die Kaltstart-Vorglühung steuert, kann ein Fehler hier Kaltstarts schwer und rauchig machen. Er deutet meist auf die Verkabelung, die Stecker oder das Glühkerzen-Steuergerät hin, nicht auf den Motor.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Der Motor läuft in der Regel noch, aber PCM und Glühkerzen-Steuergerät tauschen keine verlässlichen Daten aus, sodass die Vorglühung beim Kaltstart bis zur Reparatur ausfallen kann.

Reale Scandaten

Erfasst in

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

<0,1%

der Scans

<0,1%

der Scans mit Fehlern

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte an (oft zusammen mit einer Vorglüh-Warnleuchte)
Schwere oder langsame Kaltstarts
Unruhiger Lauf und weißer Rauch beim Kaltstart
Vorglüh-Anzeige verhält sich ungewöhnlich (bleibt an oder leuchtet nicht)

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Beschädigte oder korrodierte Verkabelung in der Kommunikationsleitung zwischen Glühkerzen-Steuergerät und PCMLikely
Schlechter Stecker oder schlechte Masse am Glühkerzen-SteuergerätCommon
Defektes Glühkerzen-Steuergerät, das unplausible Daten sendetCommon
Defektes PCMLess often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Fehlercodes auslesen und Freeze-Frame-Daten aufzeichnen; begleitende Glühkerzen-Codes notieren.
Kommunikationsverkabelung und Steckverbinder zwischen Glühkerzen-Steuergerät und PCM auf Korrosion, Beschädigung oder lose Pins prüfen.
Sicherstellen, dass die Strom- und Masseanschlüsse des Steuergeräts sauber und fest sind.
Sind Verkabelung und Anschlüsse in Ordnung, das Glühkerzen-Steuergerät ersetzen; das PCM erst in Betracht ziehen, nachdem Steuergerät und Kabelbaum ausgeschlossen wurden.

FAQ

Kurze Antworten

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