P0683

Kommunikationskreis Glühzeitsteuergerät 1 zu PCM

Glühkerzensteuerung / Kommunikation Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P0683 bedeutet, dass das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) und das Glühzeitsteuergerät die ordnungsgemäße Kommunikation über ihren gemeinsamen Stromkreis verloren haben. Bei einem Diesel steuert das Glühkerzen-Steuergerät das Vorglühen für den Start, daher zeigt sich dieser Fehler typischerweise als deaktivierte Glühkerzen und schwere, raue oder rußige Kaltstarts statt als Problem im warmen Betrieb.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist ja – der Motor läuft, aber das Glühkerzensystem heizt möglicherweise nicht richtig vor, sodass Kaltstarts langsam, rau oder rußig sein können.

Reale Scandaten

Erfasst in

14.957

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

2,4%

der Scans

4,2%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0683-Scans

P0110in 29,3% der Scans

P0100in 22,6% der Scans

C1057in 12,3% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Vorglüh- oder Motorkontrollleuchte leuchtet
Schweres oder langsames Starten bei kaltem Wetter
Rauer Lauf und weißer Rauch beim Kaltstart
Glühkerzensystem heizt nicht wie vorgesehen vor

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Unterbrochene, kurzgeschlossene oder beschädigte Verkabelung zwischen Glühkerzen-Steuergerät und PCMLikely
Korrodierter oder loser Steckverbinder an einem der beiden SteuergeräteCommon
Defektes GlühzeitsteuergerätCommon
Defektes PCM (seltener)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

P0683 auslesen und bestätigen, dabei etwaige Fehlercodes des Glühkerzen-Steuergeräts notieren.
Kommunikationsverkabelung und Steckverbinder zwischen Glühkerzen-Steuergerät und PCM auf Beschädigung, Korrosion oder lose Verbindungen prüfen.
Spannungsversorgung und Masse des Glühzeitsteuergeräts prüfen.
Zuerst Verkabelung/Steckverbinder reparieren; das Glühzeitsteuergerät ersetzen, wenn es nicht kommuniziert.
Das PCM erst neu programmieren oder ersetzen, nachdem Verkabelung und Steuergerät ausgeschlossen wurden.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0683 zu fahren?+

Meist – der Motor läuft weiter, aber das Glühkerzensystem kann deaktiviert sein, was das Starten bei kaltem Wetter beeinträchtigt. Lassen Sie den Fehler vor dem Winter prüfen.

Kann ich P0683 einfach löschen?+

Er kehrt zurück, sobald das PCM erneut die Kommunikation mit dem Glühkerzen-Steuergerät verliert; die Verkabelung oder das Steuergerät muss instand gesetzt werden.