P0683
グロープラグ制御モジュール1からPCMへの通信回路
グロープラグ制御/通信
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0683は、パワートレイン制御モジュールとグロープラグ制御モジュールが共有回路上での正しい通信を失ったことを意味します。ディーゼル車では、グロープラグモジュールが始動のための予熱を管理しているため、この不具合は通常、暖機時の作動不良ではなく、グロープラグの無効化と困難で不安定、煙を伴う寒冷始動として現れます。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は問題ありません — エンジンは作動しますが、グロープラグシステムが正しく予熱できない可能性があり、寒冷始動が遅い、不安定、または煙が出ることがあります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
14,957
回のスキャンで検出
スキャンの
2.4%
で発見
4.2%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0683のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- グロープラグまたはエンジン警告灯の点灯
- 寒冷時の始動困難や始動の遅さ
- 寒冷始動時の作動不良と白煙
- グロープラグシステムが正しく予熱していない
よくある原因
可能性の高い順
- グロープラグモジュールとPCMの間の配線のオープン、ショート、損傷可能性が高い
- いずれかのモジュールのコネクターの腐食や緩みよくある
- グロープラグ制御モジュールの故障よくある
- PCMの故障(頻度は低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- スキャンしてP0683を確認し、グロープラグモジュールに関連するコードがないか確認します。
- グロープラグモジュールとPCMの間の通信配線とコネクターに損傷、腐食、緩みがないか点検します。
- グロープラグ制御モジュールへの電源とアースを確認します。
- まず配線/コネクターを修理し、通信に失敗する場合はグロープラグ制御モジュールを交換します。
- 配線とモジュールを除外した後にのみPCMを再書き込みまたは交換します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0683が出ていても運転して大丈夫ですか?+
通常は問題ありません — エンジンは作動し続けますが、グロープラグシステムが無効になり、寒冷時の始動性が損なわれることがあります。冬の前に点検を受けてください。
P0683は消去するだけでよいですか?+
PCMがグロープラグモジュールとの通信を再び失うとすぐに再発します。配線かモジュールを修理する必要があります。
関連コード
P0683と一緒に検出されやすいコード
P0683をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています