P0384
グロープラグ制御モジュール1 制御回路ハイ
グロープラグ/ディーゼル始動
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0384は、ECMがグロープラグ制御モジュール1の制御回路で異常に高い電圧を検出したことを意味します。グロープラグはディーゼルの燃焼室を始動のため予熱するため、電源ショートした配線、不良なコネクター、または故障したモジュールによるこの不良は、主にコールドスタートの困難さ、冷間時の不調な運転、白い排気煙を引き起こします。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 温まれば通常どおり動作します。主な影響は、グロープラグシステムを修理するまでのコールドスタートの困難さ、冷間時の不調な運転、白煙の可能性です。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
68
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯(多くの場合グロープラグ/始動待ち灯も)の点灯
- 始動困難(特に寒い時期)
- コールドスタート時の不調な運転や白煙
- エンジンが冷えている間の性能低下
よくある原因
可能性の高い順
- グロープラグ制御モジュールの故障可能性が高い
- 制御回路の配線の電源ショート(ハイ)よくある
- モジュールのコネクターの緩みや腐食よくある
- 1本以上のグロープラグの故障まれ
- ECMの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、付随するグロープラグコードを確認します。
- グロープラグ制御モジュールのコネクターと配線に電源ショートや腐食がないか点検します。
- 制御回路電圧を測定し、規定値と比較します。
- 各グロープラグの抵抗値をテストし、オープンのものは交換します。
- 回路がハイのままであればグロープラグ制御モジュールを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0384が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい、エンジンが動作し温まっていれば問題ありません。実際の問題はコールドスタートです。ディーゼルはグロープラグが機能しないと始動が非常に困難になる可能性があるため、寒い時期の前に修理する計画を立ててください。
P0384は消去するだけでよいですか?+
回路がまだハイを示している間は再発します。まずモジュールか配線を修理してから、消去して再点検してください。
関連コード
P0384と一緒に検出されやすいコード
P0384をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています