Tensão Alta no Circuito de Comando do Módulo de Comando das Velas de Pré-Aquecimento 1
O que significa
O P0384 significa que o ECM detetou uma tensão anormalmente elevada no circuito de comando do módulo de comando das velas de pré-aquecimento 1. As velas de pré-aquecimento aquecem as câmaras de combustão de um motor diesel para o arranque, pelo que uma avaria aqui — devida a cablagem em curto-circuito à alimentação, a um conector defeituoso ou a um módulo avariado — provoca sobretudo arranque a frio difícil, funcionamento irregular a frio e fumo branco no escape.
Posso continuar a conduzir? Funciona normalmente quando quente; o principal efeito é o arranque a frio difícil, o funcionamento irregular a frio e possível fumo branco até o sistema de pré-aquecimento ser reparado.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Testemunho de avaria do motor aceso (e frequentemente também o testemunho de pré-aquecimento/espera para arrancar)
- Arranque difícil, especialmente com tempo frio
- Funcionamento irregular e fumo branco no arranque a frio
- Desempenho reduzido com o motor frio
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Módulo de comando das velas de pré-aquecimento avariadoProvável
- Cablagem em curto-circuito à alimentação (valor alto) no circuito de comandoFrequente
- Conector frouxo ou corroído no móduloFrequente
- Uma ou mais velas de pré-aquecimento fundidasMenos frequente
- ECM avariado (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Ler os dados de imagem congelada (freeze frame) e verificar a existência de códigos associados das velas de pré-aquecimento.
- Inspecionar o conector e a cablagem do módulo de comando das velas de pré-aquecimento quanto a curto-circuito à alimentação ou corrosão.
- Medir a tensão do circuito de comando e comparar com a especificação.
- Testar individualmente as velas de pré-aquecimento quanto à resistência correta e substituir as que estiverem em circuito aberto.
- Substituir o módulo de comando das velas de pré-aquecimento se o circuito se mantiver alto. Apagar e voltar a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0384 você mesmo
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