P0381

Glühkerzen-/Heizanzeige-Steuerkreis/unterbrochen

Glühkerzenanzeige (Diesel) Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0381 bezieht sich auf den Steuerkreis der Glühkerzen-/Heizanzeige — den ECM-Ausgang, der die Glühkerzen-Warnleuchte ansteuert — der als unterbrochen misst. Bei den meisten Fahrzeugen ist dies ein Fehler des Leuchten-/Anzeigekreises und nicht der Glühkerzen selbst, sodass der Motor im Allgemeinen weiterhin startet und läuft; das Anliegen ist, dass das Armaturenbrett die Vorglühanzeige (Vorglühen) möglicherweise nicht mehr korrekt darstellt.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Der Motor selbst startet und läuft normalerweise weiterhin — dies ist der Steuerkreis der Glühkerzenanzeige (Warnleuchte), nicht die Glühkerzen; beachten Sie bei einem kalten Diesel nur, dass die Anzeige das Vorglühen möglicherweise nicht mehr korrekt meldet.

Reale Scandaten

Erfasst in

490

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,1%

der Scans

0,1%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0381-Scans

P132Bin 19,8% der Scans

P0830in 18,0% der Scans

P0113in 15,5% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Glühkerzen-(Vorglüh-)Kontrollleuchte leuchtet nicht oder bleibt an
Keine zuverlässige Vorglühanzeige beim Kaltstart
Motor startet und läuft ansonsten normal

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Unterbrochene oder gebrochene Verkabelung im Steuerkreis der KontrollleuchteLikely
Ausgefallene Kontrollleuchten-Glühlampe/LED oder deren TreiberCommon
Schlechter oder korrodierter SteckerCommon
ECM-/Glühkerzen-Steuergerät-Ausgangsfehler (selten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Bestätigen Sie anhand des Werksschaltplans, dass es sich um den Anzeigekreis handelt und nicht um die Glühkerzen selbst (das ist ein separater Code).
Untersuchen Sie die Verkabelung und den Stecker der Kontrollleuchten-Steuerung auf eine Unterbrechung.
Testen Sie die Kontrollleuchten-Glühlampe/LED und deren Treiber.
Prüfen Sie den Ausgang des Glühkerzen-Steuergeräts.
Reparieren Sie den unterbrochenen Kreis, dann löschen und erneut testen. Wenn der Motor auch kalt schwer startet, testen Sie die Glühkerzen unter ihrem eigenen Code.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0381 zu fahren?+

In der Regel ja — der Motor läuft weiterhin; Sie verlieren möglicherweise nur die Glühkerzenanzeige, gewähren Sie an kalten Morgen also die normale Vorglühzeit.

Kann ich P0381 einfach löschen?+

Das können Sie, aber er kehrt zurück, bis der unterbrochene Anzeigekreis repariert ist.