P0714

Getriebeöltemperatursensor A - Signal aussetzend

Q: Ist es sicher, mit P0714 zu fahren?

Kurzfristig ja, aber das Schalten kann hart oder unregelmäßig sein und das Getriebe kann in den Notlauf gehen. Da der Fehler aussetzend ist, lassen Sie ihn diagnostizieren, bevor er sich verschlimmert.

Q: Kann ich P0714 einfach löschen?

Er kommt beim nächsten Auftreten des aussetzenden Fehlers zurück, bis die Verkabelung oder der Sensor repariert ist.

Automatikgetriebe Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0714 bedeutet, dass das Getriebesteuergerät ein aussetzendes Signal vom Öltemperatursensor A gesehen hat. Das Steuergerät nutzt die Öltemperatur, um Schaltvorgänge zu takten und den Drehmomentwandler zu überbrücken, sodass ein Signal, das immer wieder aussetzt, unregelmäßiges oder hartes Schalten verursachen und das Getriebe in einen schützenden Notlaufmodus drängen kann.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Fahrbar, aber das Schalten kann unregelmäßig oder hart sein, wenn der Fehler auftritt, und das Getriebe kann in einen Notlaufmodus wechseln; lassen Sie es vor langen Fahrten diagnostizieren.

Reale Scandaten

Erfasst in

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

<0,1%

der Scans

<0,1%

der Scans mit Fehlern

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Unregelmäßige, verzögerte oder harte Schaltvorgänge
Getriebe wechselt gelegentlich in den Notlauf-/Limp-Modus
Leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Aussetzende Unterbrechung oder Kurzschluss in der Sensorverkabelung oder im SteckerLikely
Defekter GetriebeöltemperatursensorCommon
Korrodierte oder lockere elektrische VerbindungCommon
Defektes Getriebesteuergerät (TCM)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Auslesen und Freeze-Frame-Daten prüfen, um die Bedingungen bei Auftreten festzuhalten.
Führen Sie einen Wackeltest an Verkabelung und Stecker des Sensors durch und beobachten Sie den Temperaturwert auf Aussetzer.
Messen Sie den Widerstand des Sensors und vergleichen Sie ihn mit der Temperatur-Widerstand-Spezifikation.
Prüfen Sie Füllstand und Zustand des Getriebeöls.
Ersetzen Sie den Sensor, wenn er defekt ist, löschen Sie den Code und machen Sie eine Probefahrt zur Bestätigung.

FAQ

Kurze Antworten

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