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P0735

Falsche Übersetzung Gang 5

Getriebe / Übersetzung Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0735 bedeutet, dass die tatsächliche Übersetzung des Getriebes im 5. Gang nicht dem entspricht, was der Computer aus dem Vergleich von Eingangs- und Ausgangsdrehzahl erwartet. Es deutet meist auf Durchrutschen durch niedriges oder verschlissenes Öl, ein defektes Schaltmagnetventil oder inneren Verschleiß hin. Das Fahrzeug fährt noch, aber Durchrutschen im 5. Gang baut Hitze auf und kann den Schaden verschlimmern, es sollte also zeitnah geprüft werden.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Kurzfristig fahrbar, aber das Getriebe kann im 5. Gang durchrutschen, heiß laufen oder in den Notlauf gehen — fahren Sie schonend und lassen Sie es prüfen, um weitere Schäden zu vermeiden.

Reale Scandaten

Erfasst in
155
Scans des letzten Jahres
Gefunden in
<0,1%
der Scans
<0,1%
der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0735-Scans

P0734in 65,2% der Scans
P0732in 64,5% der Scans
P0731in 60,0% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Niedriger oder verunreinigter Getriebeölstand
  2. Defektes oder klemmendes Schaltmagnetventil für den 5. Gang
  3. Fehler im Steuerschieber (Ventilblock), der einen falschen Leitungsdruck verursacht
  4. Verschlissene Kupplungen, Bänder oder innere Bauteile oder ein TCM-Fehler

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Prüfen Sie zuerst Stand und Zustand des Getriebeöls — niedriger oder verbrannter Ölstand ist eine häufige Ursache.
  2. Scannen Sie nach begleitend gespeicherten Magnetventil- oder Druckcodes.
  3. Untersuchen Sie das Schaltmagnetventil und den Steuerschieberkreis auf Fehler.
  4. Sind Öl und Magnetventile in Ordnung, ist innerer Verschleiß wahrscheinlich — suchen Sie eine fachkundige Diagnose. Löschen und erneut testen.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0735 zu fahren?+
Kurze Fahrten mögen in Ordnung sein, aber Durchrutschen im 5. Gang erzeugt Hitze und beschleunigt den Verschleiß, fahren Sie also schonend und lassen Sie es prüfen.
Kann ich P0735 einfach löschen?+
Er kehrt zurück, bis der Öl-, Magnetventil- oder innere Übersetzungsfehler behoben ist.

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