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P0735

5速ギア比不正

トランスミッション/ギア比 OBD-II共通コード

コードの意味

P0735は、インプットとアウトプットの速度を比較した結果、トランスミッションの5速での実際の比率がコンピューターの想定と一致しないことを意味します。通常は、フルードの不足や劣化、故障したシフトソレノイド、あるいは内部摩耗による滑りを示しています。車は引き続き走行できますが、5速での滑りは熱を発生させ損傷を悪化させる可能性があるため、速やかに点検を受けるべきです。

運転を続けても大丈夫ですか? 短期間は走行可能ですが、トランスミッションが5速で滑ったり、高温になったり、リンプモードに入ったりすることがあります。穏やかに運転し、さらなる損傷を防ぐため点検を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
155
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P0735のスキャンに占める割合

P0734スキャンの65.2%で検出
P0732スキャンの64.5%で検出
P0731スキャンの60.0%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. トランスミッションフルードの不足や汚れ
  2. 5速用シフトソレノイドの故障や固着
  3. バルブボディの故障による誤ったライン圧
  4. クラッチ、バンド、内部部品の摩耗、あるいはTCMの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. まずトランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。不足や焼けはよくある原因です。
  2. 同時に保存されているソレノイドや圧力コードがないかスキャンします。
  3. シフトソレノイドとバルブボディ回路に故障がないか点検します。
  4. フルードとソレノイドが正常であれば内部摩耗の可能性が高く、専門的な診断が必要です。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0735が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば問題ないこともありますが、5速での滑りは熱を発生させ摩耗を加速するため、穏やかに運転し点検を受けてください。
P0735は消去するだけでよいですか?+
フルード、ソレノイド、または内部の比率の故障が修正されるまで再発します。

関連コード

P0735と一緒に検出されやすいコード

P0735をご自身で読み取り・消去

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています