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P0D72

Steuerungseinheit Klimatisierungs-Kompressor, Innentemperatur-Sensor A, Stromkreis offen

Generischer OBD-II

Was es bedeutet

Der interne Temperatursensor-Stromkreis A im Steuermodul des Klimakompressors liegt über dem vom Modul erwarteten Wert. Das Modul liest seine eigene Innentemperatur, um sich zu schützen und die Kompressorleistung zu begrenzen, wenn es heiß wird.

Kann ich weiterfahren? Ja; dies betrifft nur die Klimaanlage, aber lassen Sie den Fehler auslesen, bevor sich der Schaden auf den Kompressor ausweitet. Öffnen Sie Hochvolt-Kabel (orange) oder Abdeckungen nicht selbst; überlassen Sie das einer geschulten Fachkraft.

Was dieses Bauteil macht

Viele Steuergeräte enthalten einen Sensor, der ihre eigene Innentemperatur misst. Das Steuergerät nutzt den Messwert, um seine Elektronik vor Überhitzung zu schützen und in manchen Fällen die Messwerte anderer Sensoren zu korrigieren. Er ist in das Steuergerät eingebaut und kein separates Bauteil am Fahrzeug. Ein Fehler kann die Leistung des Steuergeräts verringern oder eine Warnleuchte auslösen.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Fehler im internen Temperatursensor der A/C-Kompressor-Steuereinheit
  2. Defekte oder lose Verkabelung zwischen Temperatursensor und Steuergerät
  3. Defektes A/C-Kompressor-Steuergerät
  4. Probleme im elektrischen System des Fahrzeugs oder Stromversorgung des Steuergeräts
  5. Kommunikationsfehler Sensor oder Modul

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Prüfen Sie die Verkabelung des internen Temperatursensors auf lose oder beschädigte Verbindungen.
  2. Prüfen Sie das A/C-Kompressor-Steuergerät auf Beschädigungen oder Funktionsstörungen.
  3. Fehler löschen.
  4. Austausch des internen Temperatursensors bei Funktionsstörung.
  5. Austauschen Sie das A/C-Kompressor-Steuergerät, falls alle anderen Lösungsansätze erfolglos bleiben.

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