U0106

Keine Kommunikation mit dem Glühkerzen-Steuermodul 1

Q: Ist es sicher, mit U0106 zu fahren?

Der Motor läuft, aber Kaltstarts werden schwer, und der Motor kann beim Aufwärmen rauchen und unrund laufen. Bei einem Diesel kann es in der Kälte zu einem Nichtstart kommen, beheben Sie den Fehler daher vor dem Winter.

Q: Kann ich U0106 einfach löschen?

Er kehrt zurück, sobald das Modul offline bleibt. Die Verkabelung, die Spannungsversorgung oder das Modul müssen repariert werden.

Kommunikationsnetzwerk (Diesel-Starthilfe) Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

U0106 bedeutet, dass der Motorcomputer die Kommunikation mit dem Glühkerzen-Steuermodul verloren hat, der Einheit, die die Zylinder eines Diesels zum Starten vorheizt. Ohne sie werden Kaltstarts schwer oder unmöglich, und der Motor kann beim Aufwärmen rauchen und unrund laufen. Ein warmer Motor startet und läuft in der Regel noch, aber die Kaltstarthilfe ist außer Betrieb, bis die Verkabelung, die Spannung oder das Modul repariert ist.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Warm können Sie meist fahren, aber rechnen Sie mit schweren Kaltstarts und möglicherweise unrundem Lauf oder weißem Rauch, bis das Glühkerzensystem wiederhergestellt ist.

Reale Scandaten

Erfasst in

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

<0,1%

der Scans

<0,1%

der Scans mit Fehlern

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Schweres oder langes Durchdrehen beim Kaltstart
Glühkerzen- (Vorglüh-) oder Motorkontrollleuchte an
Unrunder Lauf und weißer Rauch direkt nach einem Kaltstart
Glühkerzen-Steuermodul fehlt beim Auslesen

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Unterbrochene, kurzgeschlossene oder durchgescheuerte Verkabelung zum Glühkerzen-SteuermodulLikely
Korrodierter oder loser Stecker am ModulCommon
Durchgebrannte Sicherung oder Verlust der Spannungs-/Masseversorgung des ModulsCommon
Defektes Glühkerzen-SteuermodulLess often
Vorgelagerter Busfehler, der das Melden des Moduls verhindertLess often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Lesen Sie alle Module aus und bestätigen Sie, dass das Glühkerzen-Modul nicht erreichbar ist.
Prüfen Sie Spannungs-, Masse- und Sicherungsversorgung des Moduls.
Untersuchen Sie Verkabelung und Stecker am Glühkerzen-Steuermodul auf Beschädigung oder Korrosion.
Prüfen Sie die CAN-Bus-Leitungen zum Modul anhand des Schaltplans auf Unterbrechung/Kurzschluss.
Sind Verkabelung und Spannung in Ordnung, ersetzen Sie das Glühkerzen-Steuermodul, löschen Sie den Code und testen Sie einen Kaltstart erneut.

FAQ

Kurze Antworten

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