U0106
グロープラグコントロールモジュール1との通信喪失
通信ネットワーク(ディーゼル始動補助)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
U0106は、エンジンコンピューターがディーゼルのシリンダーを始動用に予熱するユニットであるグロープラグコントロールモジュールとの通信を失ったことを意味します。これがないと冷間始動が困難または不可能になり、暖機中にエンジンが煙を出したり不安定に運転したりすることがあります。暖まったエンジンは通常引き続き始動・走行しますが、配線、電源、モジュールが修理されるまで冷間始動補助は機能しません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 暖機後は通常走行できますが、グロープラグシステムが復旧するまで冷間始動の困難や不安定な運転、白煙が予想されます。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
68
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- 冷間始動時の激しい、または長時間のクランキング
- グロープラグ(始動待ち)またはエンジン警告灯の点灯
- 冷間始動直後の不安定な運転と白煙
- スキャン時にグロープラグコントロールモジュールが見つからない
よくある原因
可能性の高い順
- グロープラグコントロールモジュールへの配線のオープン、短絡、擦れ可能性が高い
- モジュール部のコネクターの腐食や緩みよくある
- モジュールへのヒューズ切れや電源/グランド供給の喪失よくある
- 故障したグロープラグコントロールモジュールまれ
- モジュールが報告できなくする上流のバス故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- すべてのモジュールをスキャンし、グロープラグモジュールに到達できないことを確認します。
- モジュールの電源、グランド、ヒューズ供給を確認します。
- グロープラグコントロールモジュール部の配線とコネクターに損傷や腐食がないか点検します。
- 配線図と照らしてモジュールへのCANバスラインにオープン/短絡がないか確認します。
- 配線と電源が正常であればグロープラグコントロールモジュールを交換し、コードを消去して冷間始動を再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
U0106が出ていても運転して大丈夫ですか?+
エンジンは動作しますが冷間始動が困難になり、暖機中に煙が出たり不安定になったりすることがあります。寒冷地のディーゼル車では始動不能になることがあるため、冬になる前に修理してください。
U0106は消去するだけでよいですか?+
モジュールがオフラインのままであればすぐに再発します。配線、電源供給、モジュールを修理する必要があります。
関連コード
U0106と一緒に検出されやすいコード
U0106をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています