U0107

スロットルアクチュエーターAコントロールモジュールとの通信喪失

Q: U0107が出ていても運転して大丈夫ですか?

いいえ。スロットルコントロールモジュールがないとエンジンは通常低出力のフェイルセーフモードに入り、スロットル反応が予測不能になることがあるため、修理されるまで走行を最小限にしてください。

Q: U0107は消去するだけでよいですか?

モジュールが再びオフラインになるとすぐに再発します。配線、電源、グランド、またはモジュールの故障を見つけて修理する必要があります。

スロットル制御ネットワーク OBD-II共通コード高

コードの意味

U0107は、ECMが電子(ドライブバイワイヤ)スロットルを管理するスロットルアクチュエーターコントロールモジュールとの通信を失ったことを意味します。これがないとエンジンは通常出力低下のフェイルセーフモードに陥り、一部の車両では始動しないことがあります。通常は配線やコネクターの故障、電源/グランドの問題、バスの故障、または故障モジュールを示します。

高

運転を続けても大丈夫ですか？ あまりお勧めできません。スロットル制御モジュールの喪失は通常エンジンをリンプ/フェイルセーフモードに強制し出力を大幅に低下させます。一部の車両では始動しないこともあるため走行前に修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

回のスキャンで検出

スキャンの

<0.1%

で発見

<0.1%

故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン出力低下やリンプモード
エンジン警告灯、時にスロットル警告灯
スロットル反応の悪化や喪失、息つき、エンスト
一部車両での始動困難や始動不能

よくある原因

可能性の高い順

ECMとスロットルアクチュエーターコントロールモジュール間の配線やコネクター不良可能性が高い
スロットルコントロールモジュールへの電源やグランド不良よくある
故障したスロットルアクチュエーターコントロールモジュールよくある
モジュールを乱すCANバスの故障まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

関連するUコードとスロットル/ペダル(P2100系)コードをスキャンします。
モジュールのコネクター、配線、電源、グランドを点検します。
ECMとスロットルコントロールモジュール間のバス導通を確認します。
配線を修理するか、応答しないままであればモジュールを交換します。
コードを消去し、必要であればスロットルのリラーンを実行して再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

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