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P0095

Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión 2, banco 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Low

Qué significa

El P0095 significa que la computadora del motor detecta un problema en el circuito del segundo sensor de temperatura del aire de admisión del banco 1. Este sensor mide la temperatura del aire que ingresa al motor, generalmente después del turbo o del intercooler. Una lectura incorrecta puede desviar ligeramente la dosificación de combustible y el encendido, pero el motor sigue funcionando.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir — el motor funciona, aunque puede tener una marcha mínima un poco irregular o titubear y consumir ligeramente más combustible hasta que se repare.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del sensor de temperatura del aire de admisión 2
  2. Conector eléctrico flojo o corroído en el sensor
  3. Sensor de temperatura del aire de admisión 2 defectuoso o dañado
  4. Falla en un circuito de alimentación o de tierra compartido
  5. Módulo de control del motor (ECM) defectuoso — poco común

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y vea la lectura en vivo del IAT 2.
  2. Con el contacto conectado en frío, compare el IAT 2 con el IAT 1 y la temperatura ambiente — deben mostrar valores cercanos.
  3. Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de circuitos abiertos, cortocircuitos o corrosión.
  4. Mida la resistencia del sensor con una tabla de temperatura y reemplácelo si está fuera de especificación.
  5. Revise los circuitos de alimentación/tierra compartidos; considere el ECM al final. Borre el código y vuelva a probar.

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Se observa con frecuencia junto con P0095

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