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P0099

Circuito intermitente/errático del sensor de temperatura del aire de admisión 2, banco 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Low

Qué significa

P0099 significa que la señal del segundo sensor de temperatura del aire de admisión del banco 1 se corta o fluctúa en lugar de leer de manera estable. Generalmente se debe a un conector suelto o a un cable rozado. La lectura alimenta los ajustes finos de combustible y encendido, por lo que el motor sigue funcionando mientras el código está activo.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir — el motor funciona, con a lo sumo un ralentí irregular o vacilación ocasional cuando la señal se corta, hasta que se repare.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Conector suelto o corroído en el sensor de temperatura del aire de admisión 2
  2. Cableado del sensor dañado o desgastado que hace cortocircuito de forma intermitente
  3. Sensor de temperatura del aire de admisión 2 defectuoso o deteriorado
  4. Factores ambientales como el calor o la humedad que afectan la conexión
  5. Falla intermitente en el módulo de control del motor (ECM) — poco común

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y observe la señal en vivo del IAT 2 en busca de cortes.
  2. Inspeccione y limpie el conector del sensor; realice una prueba de movimiento para detectar la falla intermitente.
  3. Verifique el cableado en busca de rozaduras, cortes o entrada de humedad y repare según sea necesario.
  4. Mida la resistencia del sensor contra una tabla de temperatura y reemplácelo si es errático.
  5. Monitoree los datos en vivo a lo largo del tiempo para confirmar la reparación; considere la ECM al final. Borre y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P0099

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