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P0280

Circuito alto del inyector A del cilindro 7

Fuel injection Generic OBD-II High

Qué significa

P0280 significa que el ECM detecta un voltaje alto (un circuito abierto o una alta resistencia) en el circuito de control del inyector del cilindro 7. Cuando el inyector no dispara correctamente, el cilindro 7 presenta fallas de encendido y el motor funciona de manera irregular y con pérdida de potencia. Es una falla eléctrica en el cableado, el conector o la bobina de un inyector — no un problema de presión de combustible — por lo que el motor aún arranca, solo que de manera desigual.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente se puede conducir, pero de forma irregular — el cilindro 7 puede presentar fallas de encendido y perder potencia. Las fallas de encendido prolongadas pueden dañar el convertidor, así que no posponga la reparación.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Cableado abierto o con alta resistencia en el circuito del inyector del cilindro 7
  2. Conector del inyector flojo o corroído
  3. Inyector del cilindro 7 averiado (bobina abierta)
  4. Controlador de inyector de la ECM defectuoso (raro)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de imagen congelada y confirme que la falla está en el circuito del inyector del cilindro 7.
  2. Inspeccione el conector y el cableado del inyector en busca de circuitos abiertos, corrosión o pines retraídos.
  3. Mida la resistencia de la bobina del inyector y compárela con la de los demás inyectores.
  4. Verifique la señal del driver en el conector del ECM; repare la interrupción en el circuito.
  5. Reemplace el inyector si su bobina está abierta y el cableado está en buen estado; sospeche del driver del ECM al final.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P0280

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