Circuito bajo del inyector A del cilindro 11
Qué significa
P0291 significa que el controlador del motor ha detectado bajo voltaje (un cortocircuito a tierra o un circuito abierto) en el circuito de control del inyector de combustible del cilindro 11. Con el circuito fuera de especificación, ese cilindro puede no encender correctamente, por lo que el motor funciona de manera irregular y pierde potencia. Es una falla eléctrica — generalmente el cableado del inyector, el conector o el propio inyector.
¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente puede manejar, pero el cilindro 11 puede presentar fallos de encendido y funcionar de manera irregular. Los fallos de encendido prolongados pueden dañar el convertidor catalítico, así que repárelo pronto.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Ralentí irregular o una falla de encendido constante de un cilindro
- Potencia reducida y titubeos
- Posible aumento en el consumo de combustible
Causas comunes
Lo más probable primero
- Cortocircuito a tierra o circuito abierto en el cableado del inyector del cilindro 11Probable
- Inyector de combustible en falla en el cilindro 11Común
- Conector del inyector flojo o corroídoComún
- Controlador de inyector en falla en el módulo de control del motor (el menos probable)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos del fotograma congelado y confirme que la falla está en el circuito del inyector del cilindro 11.
- Inspeccione el conector y el cableado del inyector en busca de cortocircuitos a tierra, rozaduras o corrosión.
- Mida la resistencia del inyector y compárela con la de los otros inyectores.
- Intercambie o pruebe el inyector en banco si es sospechoso; repare primero las fallas de cableado.
- Si el circuito y el inyector están en buen estado, haga revisar el controlador de inyectores del ECM. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0291
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