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P0306

Falla de encendido detectada en el cilindro 6

Ignition / misfire Generic OBD-II High

Qué significa

P0306 significa que el módulo de control del motor detectó una falla de encendido específicamente en el cilindro 6 — el combustible no se quema correctamente allí, por lo que el motor funciona de manera irregular y pierde potencia. Las causas más comunes son una bujía desgastada o una bobina de encendido defectuosa en ese cilindro. Una falla de encendido sostenida puede sobrecalentar y dañar el convertidor catalítico, por lo que debe repararse de inmediato.

High

¿Puedo seguir conduciendo? No por mucho tiempo — un testigo de falla del motor parpadeante indica que el cilindro 6 presenta una falla de encendido activa; conduzca lo menos posible para evitar daños en el convertidor catalítico.

Datos reales de escaneo

Detectado en
548
escaneos durante el último año
Encontrado en el
0.1%
de los escaneos
0.1%
de los escaneos con fallas

Aparece junto con · proporción de escaneos de P0306

P0300en el 66.4% de los escaneos
P0305en el 34.5% de los escaneos
P0304en el 32.9% de los escaneos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Bujía desgastada en el cilindro 6
  2. Bobina de encendido defectuosa en el cilindro 6
  3. Inyector de combustible obstruido o con fugas en el cilindro 6
  4. Fuga de vacío o presión de combustible baja que afecta a ese cilindro
  5. Compresión baja en el cilindro 6 (desgaste de válvulas o anillos)
  6. ECM defectuoso (poco común)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado para confirmar que la falla está en el cilindro 6.
  2. Intercambie la bobina y la bujía con las de un cilindro adyacente — si la falla de encendido se traslada, ya la encontró.
  3. Reemplace la bujía desgastada y/o la bobina de encendido de ese cilindro.
  4. Pruebe el inyector de ese cilindro y verifique la presión de combustible.
  5. Si persiste, realice una prueba de compresión para descartar causas mecánicas. Borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

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