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P0443

Sistema EVAP Circuito de la válvula de control de purga A

Evaporative emissions (EVAP) Generic OBD-II Low

Qué significa

El P0443 significa que el módulo de control del motor detectó una falla eléctrica en el circuito de la válvula de control de purga del EVAP — el solenoide que permite que los vapores de combustible almacenados fluyan del canister de carbón hacia el motor para ser quemados. Es una falla del sistema de emisiones, por lo que el vehículo maneja normalmente; los efectos prácticos son una luz de check engine y una prueba de emisiones reprobada hasta que se repare la válvula o su cableado.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Sí — el vehículo maneja normalmente. Esta es una falla del circuito de emisiones, por lo que las principales consecuencias son una luz de advertencia y una prueba de emisiones reprobada.

Datos reales de escaneo

Detectado en
4,273
escaneos durante el último año
Encontrado en el
0.7%
de los escaneos
1.2%
de los escaneos con fallas

Aparece junto con · proporción de escaneos de P0443

P0420en el 11.9% de los escaneos
P0300en el 11.6% de los escaneos
P0301en el 10.2% de los escaneos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Solenoide de la válvula de control de purga averiado (eléctricamente abierto o en corto)
  2. Cableado dañado o conector corroído en la válvula de purga
  3. Circuito de control de purga abierto o en corto hacia el ECM
  4. Módulo de control del motor averiado (poco común)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y ubique la válvula de control de purga (generalmente en o cerca de la admisión).
  2. Inspeccione el conector y el cableado de la válvula en busca de corrosión, daño o flojedad.
  3. Mida la resistencia del solenoide de la válvula de purga y compárela con la especificación.
  4. Verifique el circuito de control en busca de un circuito abierto o corto hacia el ECM.
  5. Reemplace la válvula de purga si está fuera de especificación, luego borre el código y vuelva a probar.

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