Circuito del sensor B de EGR Rango/Rendimiento
Qué significa
P046E significa que el sensor de posición/temperatura "B" de recirculación de gases de escape (EGR) entrega al ECM una lectura que no coincide con el comportamiento esperado de la EGR. La causa más común en la práctica es la acumulación de carbonilla que restringe el flujo de EGR, aunque el sensor o su cableado también pueden ser los culpables. Puede notar cascabeleo o titubeo bajo carga, y normalmente el motor puede seguir conduciéndose mientras se diagnostica.
¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir, pero puede sentir cascabeleo o titubeo bajo carga — repárelo para proteger el motor y aprobar las emisiones.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Cascabeleo o golpeteo al acelerar y bajo carga
- Titubeo o funcionamiento irregular con mayor carga del motor
- Puede reprobar una prueba de emisiones
Causas comunes
Lo más probable primero
- Acumulación de carbonilla que restringe los conductos o la válvula EGRProbable
- Sensor de posición/temperatura 'B' de EGR defectuosoComún
- Falla de cableado o conector en el sensor de EGRComún
- Válvula EGR que se atasca o defectuosaMenos frecuente
- Falta de retroalimentación/señal adecuada al ECMMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de imagen congelada para ver las condiciones en que se estableció el código.
- Retire y limpie de carbonilla la válvula EGR, el tubo y los pasajes antes de reemplazar piezas.
- Inspeccione el cableado y el conector del sensor de EGR en busca de daños o corrosión.
- Pruebe la señal del sensor contra la especificación a lo largo del recorrido de la válvula.
- Reemplace el sensor o la válvula EGR si no pasa la prueba. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P046E
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