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P0729

Relación incorrecta en la marcha 6

Transmission gear ratio Generic OBD-II High

Qué significa

El P0729 significa que el módulo de control de la transmisión midió una relación incorrecta entre la velocidad de entrada y de salida en la 6ª marcha — la marcha patina o no acopla como se ordenó. Suele deberse a líquido bajo, un solenoide de cambio defectuoso o embragues internos desgastados, y seguir conduciendo implica riesgo de sobrecalentamiento y de mayores daños en la transmisión.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Conduzca lo menos posible — una relación de marcha incorrecta significa que la transmisión patina o no mantiene la 6ª, lo que puede empeorar rápidamente y causar sobrecalentamiento o daños.

Datos reales de escaneo

Detectado en
101
escaneos durante el último año
Encontrado en el
<0.1%
de los escaneos
<0.1%
de los escaneos con fallas

Aparece junto con · proporción de escaneos de P0729

P0735en el 68.3% de los escaneos
P0734en el 59.4% de los escaneos
P0732en el 55.5% de los escaneos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Líquido de la transmisión bajo o degradado
  2. Embragues desgastados o desgaste interno de la transmisión
  3. Solenoide de cambio defectuoso o atascado
  4. Módulo de control de la transmisión defectuoso

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Escanee y lea la imagen congelada, verificando si hay códigos acompañantes de solenoides o de sensores de velocidad.
  2. Revise primero el nivel y el estado del líquido de la transmisión.
  3. Pruebe los solenoides de cambio y el control de presión según los datos de servicio.
  4. Inspeccione en busca de desgaste interno (embrague/banda) si los solenoides y el líquido están en buen estado.
  5. Repare o realice una reparación mayor según corresponda; reemplace el TCM solo después de descartar las causas mecánicas.

Códigos relacionados

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