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P0748

Solenoide de control de presión A eléctrico

Transmission Generic OBD-II Medium

Qué significa

P0748 significa que el módulo de control de la transmisión ha detectado una falla eléctrica — un circuito abierto o un cortocircuito — en el circuito del solenoide de control de presión A. Este solenoide regula la presión interna de línea, por lo que una falla provoca cambios bruscos o con patinaje y puede activar el modo de emergencia hasta que se repare el cableado o el solenoide.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente es manejable a corto plazo, pero los cambios bruscos o el patinaje pueden dañar la transmisión — conduzca con suavidad y hágalo revisar pronto.

Datos reales de escaneo

Detectado en
334
escaneos durante el último año
Encontrado en el
0.1%
de los escaneos
0.1%
de los escaneos con fallas

Aparece junto con · proporción de escaneos de P0748

P2716en el 21.3% de los escaneos
P0713en el 18.3% de los escaneos
P021Den el 16.2% de los escaneos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Solenoide de control de presión (presión de línea) A en falla
  2. Cableado o conector dañado en el circuito del solenoide
  3. Conexiones eléctricas flojas o corroídas
  4. Líquido contaminado que afecta el funcionamiento del solenoide
  5. Falla del módulo de control de la transmisión (menos común)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de imagen congelada y anote cualquier código de transmisión acompañante.
  2. Revise el nivel y el estado del líquido de la transmisión — el líquido contaminado altera el funcionamiento del solenoide.
  3. Inspeccione el cableado y el conector en la transmisión por daños o corrosión.
  4. Mida la resistencia del solenoide según la especificación y verifique si hay un circuito abierto o un cortocircuito.
  5. Reemplace el solenoide de control de presión (a menudo forma parte del cuerpo de válvulas); considere el TCM como último recurso.

Códigos relacionados

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