Circuito del interruptor de rango bajo de tracción en las cuatro ruedas (4WD)

Síntomas comunes

Lo que notará

• Luz de verificación del motor o de servicio 4WD encendida
• El rango bajo de 4WD no se acopla, o el indicador del tablero no coincide con el selector
• La caja de transferencia permanece en rango alto cuando se solicita el bajo
• Sin cambios notables en la conducción normal en 2WD/4WD alto

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Interruptor selector de rango bajo de 4WD o interruptor de rango de la caja de transferencia defectuosoProbable
2. Cableado/conector dañado, corroído o flojo en el interruptorComún
3. Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de señal del interruptorComún
4. Motor de cambios/codificador de la caja de transferencia averiado que alimenta la señal del interruptorMenos frecuente
5. Falla del módulo de control de la caja de transferencia (el menos probable)Menos frecuente

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. Lea los datos de imagen congelada y anote si se estaba solicitando el rango bajo cuando se estableció el código.
2. Inspeccione el conector y el cableado del interruptor de rango bajo de 4WD en busca de corrosión, daños o flojedad.
3. Retroalimente el circuito de señal del interruptor y compare el voltaje en cada posición del selector contra las especificaciones.
4. Pruebe el interruptor en sí para verificar los estados correctos de abierto/cerrado; reemplácelo si está fuera de rango.
5. Si el cableado y el interruptor están en buen estado, revise el motor de cambios/codificador de la caja de transferencia y luego el módulo de control. Borre el código y vuelva a probar.

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