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P2803

Circuito del sensor de rango de la transmisión B alto

Transmission controls Generic OBD-II Medium

Qué significa

P2803 se establece cuando el circuito "B" del sensor de rango de la transmisión lee un valor mayor al esperado, por lo que el controlador no puede determinar con fiabilidad en qué marcha está el selector. Como este sensor alimenta la lógica de seguridad de neutro y de cambios, puede causar que no arranque en Park/Neutral, un arranque en marcha equivocada, una pantalla de posición de marcha incorrecta o el modo de emergencia. Normalmente es una falla del sensor, del ajuste o del cableado.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? A menudo se puede manejar, pero de forma impredecible: la transmisión puede no saber la marcha seleccionada, lo que causa que no arranque en Park/Neutral, arranques en marcha equivocada o modo de emergencia.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de rango de la transmisión defectuoso (circuito B)
  2. Sensor de rango mal ajustado / posición de la palanca manual desalineada
  3. Circuito del sensor de rango en corto a positivo o abierto en el arnés
  4. Conector del sensor de rango corroído o flojo
  5. Entrada del TCM/PCM defectuosa (lo menos probable)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de imagen congelada y confirme el rango reportado frente a la posición real del selector.
  2. Inspeccione el conector y el cableado del sensor de rango en busca de daños, corrosión o un corto/circuito abierto en el lado de alimentación.
  3. Revise el ajuste/alineación del sensor de rango con la palanca de cambios manual.
  4. Mida la señal del sensor en todas las posiciones de marcha contra los valores de servicio; reemplácelo si está fuera de rango.
  5. Borre el código y verifique el reporte correcto de la marcha y un arranque normal.

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Se observa con frecuencia junto con P2803

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