Actuador «A» de perfil del árbol de levas «B», circuito de control bajo, banco 1
What it means
El código P002B significa que la centralita ve tensión baja (un cortocircuito a masa o un circuito abierto) en el circuito de control del actuador de perfil del árbol de levas "B" del banco 1, el solenoide que cambia el perfil de leva / alzada variable de válvulas. Con el circuito en fallo, el sistema se mantiene en un solo perfil, así que puedes notar menos potencia o funcionamiento brusco en parte del rango de vueltas. La causa casi siempre es el cableado de control o el solenoide, no la distribución del motor.
Can I keep driving? Normalmente sí: el sistema de alzada de válvulas queda fijado en un perfil, así que espera menos potencia o funcionamiento brusco en parte del rango de vueltas antes que una avería total.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Menos potencia o un bache en cierto rango de vueltas
- Funcionamiento brusco
- Consumo de combustible algo mayor
Common causes
Most likely first
- Cortocircuito a masa o tensión baja en el circuito de control del actuador de perfil de leva (lo más habitual)Likely
- Conector del actuador/solenoide corroído o dañadoCommon
- Solenoide de control de perfil del árbol de levas (banco 1) defectuosoCommon
- Centralita del motor averiada (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Inspecciona el conector y el cableado del actuador por si hay cortocircuitos, roces o corrosión.
- Mide la resistencia del solenoide y la tensión del circuito de control frente al valor especificado.
- Comprueba la alimentación y la masa del circuito.
- Sustituye el solenoide de control de perfil de leva si está fuera de especificación.
- Si el cableado y el solenoide están bien, sospecha de la centralita. Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P002B?+
¿Puedo simplemente borrar el P002B?+
Related codes
Often seen with P002B
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