Nokkenasprofielactuator B, stuurcircuit A, laag, cilinderbank 1
Wat het betekent
P002B betekent dat de ECM een lage spanning meet (kortsluiting naar massa of een onderbreking) op het stuurcircuit van de "B"-nokkenasprofielactuator op cilinderbank 1 — de magneetklep die de variabele kleplichting/het nokkenasprofiel schakelt. Door de storing in het circuit blijft het systeem in één profiel, waardoor u vermogensverlies of onregelmatige loop in een deel van het toerentalbereik kunt opmerken. De oorzaak is vrijwel altijd de stuurbedrading of de magneetklep, niet de motortiming.
Kan ik blijven rijden? Meestal wel — het kleplichtingssysteem valt terug op één profiel, dus reken op vermogensverlies of onregelmatige loop in een deel van het toerentalbereik in plaats van op pech.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Verminderd vermogen of een vermogensgat in een bepaald toerentalbereik
- Onregelmatige loop
- Iets hoger brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Kortsluiting naar massa of lage spanning in het stuurcircuit van de nokkenasprofielactuator (meest voorkomend)Waarschijnlijk
- Gecorrodeerde of beschadigde connector bij de actuator/magneetklepVeelvoorkomend
- Defecte magneetklep voor nokkenasprofielregeling (cilinderbank 1)Veelvoorkomend
- Defecte ECM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Inspecteer de connector en bedrading van de actuator op kortsluiting, inslijtage of corrosie.
- Meet de weerstand van de magneetklep en de spanning van het stuurcircuit en vergelijk deze met de specificaties.
- Controleer de voeding en de massa van de stroomkring.
- Vervang het magneetventiel voor de nokkenasprofielregeling als het buiten specificatie valt.
- Als de bedrading en het magneetventiel in orde zijn, is de ECM verdacht. Wis de foutcode en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P002B
Lees & wis P002B zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.