Nokkenasprofielactuator A (nokkenas B) stuurstroomkring laag cilinderbank 2
Wat het betekent
P002E is een elektrische storing: de ECM meet een lage spanning (een kortsluiting naar massa of een onderbreking) in de stuurstroomkring van de nokkenasprofielactuator "B" van cilinderbank 2 — het magneetventiel dat de kleplichting of het nokkenasprofiel schakelt. Het is een probleem met de bedrading of het magneetventiel, geen storing aan de distributieketting. De motor loopt meestal nog, maar de betreffende actuator kan vastzitten, waardoor de prestaties verminderen totdat de stroomkring is hersteld.
Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar, maar de betreffende nokkenasprofielactuator kan vastzitten, dus reken op vermogensverlies of onrustige motorloop onder bepaalde omstandigheden; verhelp de storing voordat de prestaties verder achteruitgaan.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Vermogensverlies of vlakke respons bij hogere toerentallen
- Onrustige of licht ongelijkmatige motorloop
- In veel gevallen geen duidelijke symptomen naast de opgeslagen foutcode
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Kortsluiting naar massa of onderbreking in de stuurstroomkring van de nokkenasprofielactuator 'B' van cilinderbank 2Waarschijnlijk
- Defect magneetventiel van de nokkenasprofielactuator (kleplichting)Veelvoorkomend
- Gecorrodeerde, losse of beschadigde stekker bij de actuatorVeelvoorkomend
- Ingeschoren of beknelde bedrading in de stuurstroomkringMinder vaak
- Defecte uitgangsstuurtrap in de ECM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig welke cilinderbank/actuator de code noemt.
- Inspecteer de actuatorstekker en de bedrading op corrosie, schade of een loszittende pen.
- Meet de weerstand van de magneetklep van de actuator en vergelijk deze met de specificatie — een afwijkende of onderbroken spoel bevestigt een defecte magneetklep.
- Controleer de stuurdraad op een kortsluiting naar massa of een onderbreking richting het ECM.
- Vervang de magneetklep van de nokkenprofielactuator als deze de weerstandstest niet doorstaat.
- Wis de code en test opnieuw; verdenk de eindtrap in het ECM pas nadat bedrading en magneetklep in orde zijn bevonden.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P002E
Lees & wis P002E zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.