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P0093

Fuga detectada en el sistema de combustible - Fuga grande

Presión del sistema de combustible Generic OBD-II High

What it means

P0093 significa que la centralita ha detectado una fuga grande en el sistema de combustible, normalmente porque la presión de combustible cae o no puede mantenerse. Es uno de los códigos de combustible más graves: una fuga grande puede causar arranques difíciles, calado o pérdida de potencia, y el combustible que escapa es un peligro de incendio. Como combina un problema real de conducción con un riesgo de seguridad, no se debe conducir el coche hasta que se localice y repare la fuga.

High

Can I keep driving? No: una fuga grande de combustible es un peligro de seguridad y puede causar arranques difíciles, calado o pérdida de potencia; deja de conducir y resuélvelo de inmediato.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Línea o racor de combustible dañados, agrietados o con fugas
  2. Regulador de presión de combustible defectuoso que descarga presión
  3. Inyector de combustible con fugas o atascado en abierto
  4. Bomba de combustible de alta presión averiada
  5. Juntas flojas o degradadas en el conducto de combustible

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Detente y comprueba de inmediato si hay fugas de combustible visibles u olor a combustible: la seguridad es lo primero.
  2. Realiza una prueba de presión de combustible para confirmar que el sistema no puede mantener la presión.
  3. Inspecciona las líneas, los racores, el conducto y los inyectores de combustible en busca de fugas.
  4. Comprueba el regulador de presión de combustible y la bomba de alta presión.
  5. Repara o sustituye el componente con fugas, luego verifica que la presión se mantiene.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con P0093?+
No: una fuga grande de combustible es un riesgo de incendio y de conducción. Haz que lo remolquen o repáralo antes de seguir conduciendo.
¿Puedo simplemente borrar el P0093?+
No te fíes de borrarlo; la fuga es un fallo físico que vuelve y sigue siendo un peligro de seguridad hasta que se repara.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX