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P0249

Actuador B de la válvula de descarga (wastegate) del turbocompresor/compresor volumétrico: señal baja

Control de sobrealimentación (turbo) Generic OBD-II High

What it means

El código P0249 significa que el ECM detecta una señal anormalmente baja en el circuito de control del actuador "B" de la válvula de descarga (wastegate). La válvula de descarga regula cuánta presión de sobrealimentación genera el turbo, así que un fallo aquí puede provocar falta o exceso de sobrealimentación, menos potencia y modo de emergencia hasta que se repare el circuito o el actuador.

High

Can I keep driving? De momento se puede conducir, pero el control de la sobrealimentación está comprometido: espera menos potencia o modo de emergencia, y repáralo antes de exigirle al coche en autovía o remolcando.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Actuador de la válvula de descarga o su electroválvula de control averiados
  2. Cableado del circuito de control de la válvula de descarga abierto, en cortocircuito o corroído
  3. Mala masa o conector defectuoso en el actuador/electroválvula
  4. Etapa de salida del ECM averiada (menos frecuente)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados (freeze-frame) e inspecciona el conector y el cableado de la electroválvula/actuador de la válvula de descarga.
  2. Mide la resistencia de la electroválvula y la tensión del circuito de control frente a la especificación.
  3. Comprueba el propio actuador de la válvula de descarga por si está agarrotado o tiene el varillaje doblado.
  4. Sustituye la electroválvula/actuador averiados; plantéate el ECM solo tras confirmar que el cableado está bien. Borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0249?+
A corto plazo sí, pero es probable que el motor limite la sobrealimentación y la potencia. Evita las aceleraciones fuertes y las cargas pesadas hasta repararlo.
¿Puedo simplemente borrar el código P0249?+
Volverá hasta que se repare el fallo del circuito de control o del actuador. Es un fallo eléctrico/mecánico del control de sobrealimentación, no un problema pasajero.

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Often seen with P0249

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX