Circuito del sensor/interruptor de posición del cierre de la tapa del depósito de combustible bajo.

Síntomas comunes

Lo que notarás

• Verificar conexiones del cableado del sensor/interruptor de posición del cierre de la tapa de llenado de combustible.
• Revisar el sensor/interruptor de posición del cierre de la tapa del depósito de combustible en busca de daños o mal funcionamiento.
• Reemplazar el sensor/interruptor de posición del cerrojo de la tapa del depósito de combustible si es necesario.
• Restablecer el código de error OBD 2 y supervisar si vuelve a presentarse.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Sensor/interruptor de posición del cerrojo de la tapa del depósito de combustible defectuoso
2. Conexiones eléctricas sueltas o corroídas en el circuito del sensor/interruptor de posición del cierre de la tapa del depósito de combustible.
3. Dañado o desgastado
4. cableado del arnés para el sensor/interruptor de posición del cierre de la tapa de llenado de combustible
5. Módulo de control del tren motriz (PCM) o módulo de control del motor (ECM) defectuoso.
6. Avería en la tapa del depósito de combustible, como un pestillo o bisagra roto.

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. La puerta de llenado de combustible no se desbloquea ni abre cuando se le solicita.
2. Dificultad para repostar el vehículo
3. La luz de advertencia del sistema de emisiones (MIL) o luz de control del motor puede encenderse.
4. En algunos casos, el vehículo puede no arrancar.
5. El sensor de la tapa del depósito de combustible defectuoso puede generar códigos de error o señales de advertencia falsas.