Circuito de control de la bomba de refrigerante del paquete de baterías híbrido/eléctrico A / Abierto

Síntomas comunes

Lo que notarás

• Revisar conexiones eléctricas sueltas o dañadas relacionadas con el circuito de control de la bomba de refrigerante del paquete de baterías híbrido/eléctrico A.
• Inspeccionar y reemplazar la bomba de refrigerante del paquete de baterías híbrido/eléctrico A si presenta mal funcionamiento o signos de fallo.
• Comprobar el nivel y estado del refrigerante, verificando que cumpla con las especificaciones recomendadas por el fabricante para la bomba de refrigerante del paquete de baterías híbrido/eléctrico A.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Bomba de refrigerante defectuosa o en mal funcionamiento
2. Cableado dañado o desconectado en el circuito de la bomba de refrigerante
3. Circuito de control de la bomba de refrigerante abierto o corto.
4. Problema en el módulo de control de la bomba de refrigerante
5. Bajo nivel de refrigerante en el paquete de baterías híbrido/eléctrico

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. El vehículo híbrido o eléctrico puede experimentar una pérdida de potencia o una reducción del alcance de conducción.
2. La batería puede alcanzar temperaturas elevadas, lo que puede provocar un sobrecalentamiento.
3. El vehículo híbrido o eléctrico puede presentar ruidos o vibraciones anómalos.
4. La luz de advertencia puede encenderse en el panel de instrumentos.
5. El vehículo puede tener dificultades para arrancar.