Circuito di controllo pompa di raffreddamento batteria ibrida/EV A / Aperto

Sintomi comuni

Cosa noterai

• Verificare eventuali connessioni elettriche allentate o danneggiate relative al circuito di controllo della pompa di raffreddamento del pacco batterie ibrido/EV A.
• Ispezionare e sostituire la pompa di raffreddamento del pacco batterie ibrido/EV A in caso di malfunzionamento o segni di guasto.
• Verificare il livello e le condizioni del liquido di raffreddamento, assicurandosi che corrispondano alle specifiche raccomandate dal costruttore per la pompa del circuito di raffreddamento della batteria ibrida/EV (A).

Cause comuni

Le più probabili per prime

1. Pompa di raffreddamento difettosa o non funzionante
2. Danni o scollegamento del cablaggio nel circuito della pompa del liquido di raffreddamento.
3. Circuito di controllo pompa acqua aperto o cortocircuitato.
4. Malfunzionamento modulo controllo pompa coolant.
5. Livello liquido refrigerante basso nel pacco batterie ibrido/EV

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

1. Il veicolo ibrido o elettrico potrebbe manifestare una perdita di potenza o una riduzione dell'autonomia di guida.
2. Possibile surriscaldamento della batteria a causa di temperature elevate.
3. Il veicolo ibrido o elettrico può produrre rumori o vibrazioni anomali.
4. La spia di avaria motore (MIL) potrebbe accendersi sul cruscotto.
5. Il veicolo potrebbe avere difficoltà di avviamento.