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P2347

Cilindro 12 por encima del umbral del sensor de vibración de combustión/detonación

Encendido / control de detonación Generic OBD-II Medium

What it means

P2347 significa que el sensor de detonación detectó vibración de combustión en el cilindro 12 por encima del umbral permitido — detonación del motor que la ECM no pudo corregir del todo. Este código aparece en motores de doce cilindros y suele estar provocado por combustible de bajo octanaje, acumulación de carbono, sobrecalentamiento o mezcla pobre, aunque también puede causarlo un sensor de detonación defectuoso. La detonación sostenida puede dañar las piezas internas del motor, así que conviene solucionarlo. Lee y borra P2347 tú mismo — descarga OBD DashX en Google Play.

Medium

Can I keep driving? Se puede conducir, pero la detonación sostenida puede dañar pistones y cojinetes — usa el octanaje correcto y llévalo a revisar pronto.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Detonación real — combustible de bajo octanaje, acumulación de carbono o sobrecalentamiento
  2. Mezcla aire/combustible pobre o avance de encendido excesivo
  3. Sensor de detonación del cilindro 12 averiado o fallo en el cableado/conector
  4. Problemas con el EGR o el sistema de refrigeración que elevan las temperaturas de combustión
  5. ECM averiada (poco frecuente)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Llena con el octanaje especificado por el fabricante y vuelve a probar — el combustible de baja calidad es un desencadenante habitual.
  2. Lee el fotograma congelado y comprueba si hay sobrecalentamiento, códigos de mezcla pobre o fallos de EGR junto a este código.
  3. Inspecciona el conector y el cableado del sensor de detonación en busca de daños o corrosión.
  4. Comprueba la acumulación de carbono y confirma que el avance de encendido está dentro de las especificaciones.
  5. Sustituye el sensor de detonación solo después de descartar la detonación real; borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con P2347?+
Conducir con suavidad suele estar bien, pero la detonación real y sostenida puede dañar el motor. Evita las cargas pesadas y repáralo pronto.
¿Puedo simplemente borrar P2347?+
Puedes, pero volverá hasta que se resuelva la detonación subyacente o el fallo del sensor.

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Often seen with P2347

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX