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P0273

Circuit de l'injecteur A du cylindre 5 — signal bas

Circuit d'injecteur de carburant Generic OBD-II High

Ce que cela signifie

P0273 signifie que le calculateur moteur a détecté une tension basse (un court-circuit à la masse ou un circuit ouvert) dans le circuit de commande de l'injecteur de carburant du cylindre 5. Avec un circuit hors spécifications, ce cylindre peut ne pas s'allumer correctement : le moteur tourne irrégulièrement et perd de la puissance. Il s'agit d'un défaut électrique — généralement le câblage de l'injecteur, le connecteur ou l'injecteur lui-même.

High

Puis-je continuer à rouler ? Vous pouvez généralement rouler, mais le cylindre 5 peut avoir des ratés d'allumage et tourner irrégulièrement. Des ratés prolongés peuvent endommager le catalyseur, alors réparez-le rapidement.

Données de scan réelles

Repéré dans
104
scans au cours de la dernière année
Détecté dans
<0,1%
des scans
<0,1%
des scans avec défauts

Apparaît fréquemment avec · part des scans P0273

P0205dans 94,2% des scans
P0274dans 88,5% des scans
P0276dans 88,5% des scans

Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Court-circuit à la masse ou circuit ouvert dans le câblage de l'injecteur du cylindre 5
  2. Injecteur de carburant défaillant sur le cylindre 5
  3. Connecteur d'injecteur desserré ou corrodé
  4. Étage de commande d'injecteur défaillant dans le calculateur moteur (le moins probable)

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lisez les données figées et confirmez que le défaut concerne le circuit de l'injecteur du cylindre 5.
  2. Inspectez le connecteur et le câblage de l'injecteur à la recherche d'un court-circuit à la masse, d'un frottement ou de corrosion.
  3. Mesurez la résistance de l'injecteur et comparez-la à celle des autres injecteurs.
  4. Permutez l'injecteur suspect ou testez-le au banc ; réparez d'abord les défauts de câblage.
  5. Si le circuit et l'injecteur sont bons, faites vérifier l'étage de commande d'injecteur du calculateur. Effacez et refaites l'essai.

FAQ

Réponses rapides

Est-il sûr de rouler avec le code P0273 ?+
Sur de courtes distances, mais un cylindre 5 mort ou avec des ratés peut surchauffer le catalyseur à la longue. Faites-le réparer rapidement.
Puis-je simplement effacer le code P0273 ?+
Il reviendra tant que le câblage de l'injecteur ou l'injecteur lui-même du cylindre 5 n'est pas réparé.

Codes associés

Lisez et effacez P0273 vous-même

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