Circuit de commande du ventilateur 1 – tension basse
Ce que cela signifie
Le code P0691 signifie que le circuit de commande du ventilateur de refroidissement 1 indique une tension basse — généralement un court-circuit à la masse — de sorte que le calculateur ne peut pas commander le ventilateur normalement. Les ventilateurs de refroidissement du moteur aspirent l’air à travers le radiateur à basse vitesse et au ralenti ; ce défaut risque donc surtout de provoquer une surchauffe dans la circulation lente plutôt que d’affecter le démarrage du moteur.
Puis-je continuer à rouler ? Surveillez la jauge de température — un défaut de ventilateur de refroidissement peut laisser le moteur surchauffer dans la circulation ou au ralenti ; évitez donc la conduite en arrêts-redémarrages tant que le défaut n’est pas corrigé.
Données de scan réelles
Apparaît fréquemment avec · part des scans P0691
Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.
Symptômes courants
Ce que vous remarquerez
- Voyant moteur allumé
- Surchauffe du moteur dans la circulation, au ralenti ou à basse vitesse
- Ventilateur de refroidissement qui ne tourne pas quand il le devrait (ou qui tourne en permanence)
- Faible performance de la climatisation au ralenti
Causes courantes
Les plus probables d'abord
- Court-circuit à la masse dans le câblage du circuit de commande du ventilateur 1Probable
- Relais du ventilateur de refroidissement ou module de commande du ventilateur défaillantFréquent
- Moteur du ventilateur de refroidissement défaillantFréquent
- Défaut de l’étage de commande du ECM/PCMMoins souvent
Comment diagnostiquer et réparer
Procédez dans l'ordre
- Lisez les codes et confirmez-les, puis observez si le ventilateur tourne à mesure que le moteur chauffe.
- Inspectez le câblage de commande du ventilateur à la recherche d’un court-circuit à la masse ou d’une usure par frottement.
- Testez directement le relais/module du ventilateur et le moteur du ventilateur.
- Réparez le câblage ou remplacez le relais/ventilateur selon le cas ; confirmez que le ventilateur se déclenche, puis effacez et refaites l’essai.
FAQ
Réponses rapides
Peut-on rouler sans risque avec le code P0691 ?+
Puis-je simplement effacer le code P0691 ?+
Codes associés
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