Ventilateur 3 – circuit de commande, niveau bas
Ce que cela signifie
Le code P0695 signifie que l’ECM a détecté une tension anormalement basse (souvent un court-circuit à la masse ou une coupure) sur le circuit de commande du ventilateur de refroidissement 3. Si ce ventilateur ne peut pas tourner lorsqu’il est commandé, le moteur peut surchauffer au ralenti ou dans la circulation lente ; il vaut donc la peine d’y remédier rapidement, même si la voiture roule normalement à vitesse soutenue.
Puis-je continuer à rouler ? Risqué — un ventilateur de refroidissement qui ne tourne pas peut laisser le moteur surchauffer ; surveillez la jauge de température et arrêtez-vous si elle grimpe.
Données de scan réelles
Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.
Symptômes courants
Ce que vous remarquerez
- Moteur qui chauffe ou surchauffe, surtout au ralenti ou dans la circulation
- Le ventilateur de refroidissement 3 ne tourne pas quand il le devrait
- Voyant moteur allumé
- Climatisation peu performante à basse vitesse
Causes courantes
Les plus probables d'abord
- Relais du ventilateur 3 ou module de commande des ventilateurs défaillantProbable
- Court-circuit à la masse ou circuit ouvert dans le câblage de commande du ventilateur 3Fréquent
- Connecteur corrodé ou desserré au niveau du ventilateur ou du relaisFréquent
- Moteur du ventilateur de refroidissement ou étage de commande du ventilateur dans l’ECM défaillantMoins souvent
Comment diagnostiquer et réparer
Procédez dans l'ordre
- Diagnostiquez et confirmez que le défaut de tension basse concerne bien le circuit de commande du ventilateur 3.
- Commandez la mise en marche du ventilateur avec un outil de diagnostic et vérifiez s’il tourne.
- Inspectez le relais, le câblage et les connecteurs du ventilateur 3 à la recherche d’un court-circuit à la masse, d’une coupure ou de corrosion.
- Testez le moteur du ventilateur et la sortie de commande de l’ECM ; remplacez la pièce défaillante, puis effacez et refaites l’essai.
FAQ
Réponses rapides
Peut-on rouler sans risque avec le code P0695 ?+
Puis-je simplement effacer le code P0695 ?+
Codes associés
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