Circuit de commande du solénoïde de changement de vitesse L élevé

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

• Vérifier et remplacer tout élément endommagé ou usé
• Défaut de câblage/connecteurs relatif au circuit de commande de l'électrovanne de changement de vitesse L.
• Inspecter et nettoyer les connecteurs du module de commande de boîte de vitesses (TCM), en assurant une connexion correcte et en éliminant toute saleté ou corrosion.
• Tester le circuit de commande du solénoïde de changement de vitesse L et le remplacer si nécessaire.
• Inspecter et, si nécessaire, remplacer le capteur de position de la boîte de vitesses.
• En dernier recours, envisager le remplacement du module de commande de boîte de vitesses (TCM).

Causes courantes

Les plus probables d'abord

1. Solénoïde de changement de vitesse gauche défectueux
2. Niveau de liquide de transmission bas
3. Connecteurs ou câblage du solénoïde de changement de vitesse L endommagés ou usés
4. Module de contrôle de transmission défectueux
5. Dommages ou défaillance interne de la transmission

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

1. Décalage ou passage de vitesse brusque
2. Défaillance ou patinage de la transmission, absence d'engagement de la vitesse
3. Le véhicule peut ne pas pouvoir avancer ou reculer.
4. Voyant moteur allumé
5. Faible consommation de carburant