Circuit de commande du témoin d'état de charge A / Ouvert

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

• Vérifier les connexions de câblage desserrées ou endommagées relatives au circuit de commande de l'indicateur d'état de charge A
• Vérifier et remplacer le fusible du circuit de commande de l'indicateur d'état de charge A si nécessaire.
• Vérifier le fonctionnement du circuit interrupteur du témoin d'état de charge A
• Vérifier le circuit de commande du relais du témoin d'état de charge A et le remplacer si nécessaire.
• Tester le circuit de commande du témoin d'état de charge A et remplacer ou reprogrammer en cas de défaut.

Causes courantes

Les plus probables d'abord

1. Indicateur d'état de charge défectueux, module de commande
2. Connexions électriques desserrées ou corrodées dans le circuit de l'indicateur d'état de charge
3. Fusible grillé ou relais défectueux dans le circuit de l'indicateur d'état de charge
4. Dommages ou dysfonctionnement du faisceau électrique lié à l'indicateur d'état de charge
5. Dysfonctionnement de la batterie ou du système de charge, entraînant un dysfonctionnement du circuit de l'indicateur d'état de charge

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

1. Le témoin d'état de charge peut ne pas s'allumer au démarrage du véhicule.
2. Le témoin d'état de charge peut clignoter ou s'affaiblir de manière intermittente pendant la conduite.
3. Le témoin d'état de charge peut rester allumé même lorsque le véhicule ne charge pas.
4. Le témoin d'état de charge peut ne pas afficher avec précision l'état de charge réel du véhicule.
5. Le témoin d'état de charge peut afficher des indications incorrectes ou fluctuantes du niveau de charge de la batterie du véhicule.