P0D2C
Circuito de controlo do indicador de estado de carga A / Aberto
Generic OBD-II
Sintomas comuns
O que vai notar
- Verificar conexões elétricas soltas ou danificadas relacionadas ao circuito de controlo do Indicador de Estado de Carga A
- Inspeccionar e substituir o fusível do circuito de controlo do indicador de estado de carga A, se necessário.
- Verificar a funcionalidade do circuito de comutação do indicador de estado de carga A
- Verificar o circuito de controlo do relé do indicador de estado de carga A para avarias e substituir se necessário.
- Testar circuito de controlo do indicador de estado de carga A e substituir ou reprograma se defeituoso.
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Indicador de estado de carga com defeito (módulo de controlo)
- Conexões elétricas soltas ou corroídas no circuito do indicador de estado de carga
- Fusível queimado ou relé com defeito no circuito do indicador de estado de carga
- Danos ou mau funcionamento no conjunto de fiação relacionado ao indicador de estado de carga
- Falha na bateria ou no sistema de carregamento, causando mau funcionamento no circuito do indicador de estado de carga
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- O indicador de estado de carga pode não acender ao iniciar o veículo.
- O indicador de estado de carga pode piscar ou escurecer intermitentemente durante a condução.
- O indicador de estado de carga pode permanecer aceso mesmo quando o veículo não estiver a carregar.
- O indicador de estado de carga pode não exibir com precisão o estado de carga real do veículo.
- O indicador de estado de carga pode apresentar leituras incorretas ou flutuantes do nível de carga da bateria do veículo.
Leia e apague o P0D2C você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.