Circuit de mise en équilibre des cellules de batterie hybride/VE N bloqué en position OFF
Ce que cela signifie
Le circuit N d'équilibrage des cellules de la batterie hybride/VE est bloqué sur désactivé et ne commute pas comme le système de gestion de la batterie le commande. Les circuits d'équilibrage évacuent ou déplacent la charge entre les cellules de la batterie afin que toutes les cellules restent à un niveau similaire.
Puis-je continuer à rouler ? Généralement oui à court terme, mais l'autonomie et la puissance peuvent être réduites ; faites lire le code rapidement. N'ouvrez pas vous-même les câbles ou les capots haute tension (orange) ; laissez cela à un technicien qualifié.
Symptômes courants
Ce que vous remarquerez
- Capacité et autonomie de la batterie réduites
- Mauvaise performance et accélération
- Voyant allumé
Causes courantes
Les plus probables d'abord
- Déséquilibre des cellules de batterie hybride/VE
- Système de gestion de la batterie hybride/VE défectueux
- Dysfonctionnement de la charge/décharge des cellules de batterie hybride/électrique
- Cellules de batterie hybride/électrique endommagées ou dégradées
- Surchauffe des cellules de batterie hybride/VE
Comment diagnostiquer et réparer
Procédez dans l'ordre
- Vérifier les niveaux de tension de la batterie pour s'assurer qu'ils sont équilibrés.
- Inspecter et remplacer les cellules de batterie défectueuses
- Réinitialiser ou recalibrer la batterie
- Vérifier et mettre à jour le logiciel du système de gestion de la batterie
- En dernier recours, envisager le remplacement du pack batterie hybride/véhicule électrique.
Codes associés
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