Moteur de pompe à fluide de transmission auxiliaire A en surchauffe

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

• Vérifier et remplacer la pompe à fluide de transmission électrique/ auxiliaire en cas de dysfonctionnement ou de dommages.
• Vérifier le capteur de température moteur et le remplacer si nécessaire.
• Vérifier le câblage et les connexions appropriés du circuit de la pompe à fluide de transmission électrique/ auxiliaire et du capteur de température du moteur.
• Vérifier et remplacer les filtres de fluide de transmission endommagés ou usés.
• Vérifier et réparer toute fuite dans le système de fluide de transmission.

Causes courantes

Les plus probables d'abord

1. Moteur de pompe à fluide de transmission électrique/accessoire défectueux
2. Surchauffe du moteur de la pompe à fluide de transmission électrique/accessoire
3. Problèmes électriques ou de câblage liés au moteur de la pompe à fluide de transmission électrique/accessoire.
4. Surcharge ou sollicitation excessive du moteur de la pompe à fluide de transmission électrique/accessoire

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

1. Surchauffe de la transmission du véhicule
2. Odeur de brûlé provenant de la transmission
3. Défaut de passage des rapports ou accélération saccadée lors des changements de vitesse
4. Comportement de passage de vitesse retardé ou irrégulier
5. Allumage du témoin "Contrôle moteur" sur le tableau de bord