P0DE4
Elektrische/Hilfsgetriebeölpumpe A-Motor Übertemperatur
Generischer OBD-II
Was es bedeutet
Der Motor der elektrischen Getriebeölpumpe A wird heißer als zulässig. Die elektrische Pumpe wälzt Getriebeöl zur Schmierung und Kühlung um, wenn der vom Motor angetriebene Durchfluss nicht ausreicht.
Kann ich weiterfahren? Für eine kurze, sanfte Fahrt meist ja, aber Hitze kann Batterie oder Antriebsteile beschädigen; sinkt die Leistung oder erscheint eine Warnung, halten Sie an und lassen Sie das Fahrzeug prüfen.
Häufige Symptome
Das werden Sie bemerken
- Überhitzung des Fahrzeuggetriebes
- Brenngeschmack aus der Getriebewanne
- Schalten ruckeln oder Schlupf beim Gangwechsel
- Verzögertes oder unregelmäßiges Schalten
- Einleuchten der "Motorwarnleuchte" auf dem Armaturenbrett
Häufige Ursachen
Wahrscheinlichste zuerst
- Defekter elektrischer/Hilfsgetriebeölpumpenmotor
- Überhitzung des Motors der elektrischen/Hilfs-Getriebeölpumpe
- Elektrische Probleme oder Kabelbruch im Zusammenhang mit dem Motor der elektrischen/Hilfs-Getriebeölpumpe
- Überlastung oder erhöhter Beanspruchung des Elektromotors der Getriebeflüssigkeits-Hilfs-Pumpe
Diagnose & Behebung
Arbeiten Sie es der Reihe nach ab
- Elektrische/Hilfsgetriebeölpumpe auf Funktionstüchtigkeit prüfen und bei Defekt oder Beschädigung austauschen.
- Motorkühlmitteltemperaturgeber prüfen und bei Bedarf austauschen.
- Überprüfen Sie die elektrische Verkabelung und die Anschlüsse an der elektrischen/hilflichen Getriebeölpumpe und am Motordrehzahlsensor.
- Prüfen und bei Beschädigung oder Verschleiß austauschen: Getriebeölfilter
- Undichtigkeiten im Getriebeflüssigkeitsystem prüfen und reparieren.
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