Motor de bomba de fluido auxiliar de transmisión A en sobretemperatura
Qué significa
El motor de la bomba eléctrica A del líquido de la transmisión está funcionando más caliente que su límite. La bomba eléctrica hace circular el líquido de la transmisión para lubricar y enfriar cuando el flujo que mueve el motor no es suficiente.
¿Puedo seguir conduciendo? Por lo general sí para un trayecto corto y suave, pero el calor puede dañar la batería o las piezas de tracción; si baja la potencia o aparece una advertencia, deténgase y haga revisar el carro.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Sobrecalentamiento de la transmisión del vehículo
- Olor a quemado proveniente de la transmisión
- Deslizamiento o tirones en el cambio de marchas.
- Cambio retardado o irregular
- Encendido de la luz "Check Engine" en el tablero.
Causas comunes
Lo más probable primero
- Motor del bomba de fluido de transmisión eléctrico/auxiliar defectuoso
- Sobrecalentamiento del motor de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar
- Problemas eléctricos o de cableado relacionados con el motor de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar.
- Sobrecarga o esfuerzo excesivo en el motor de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Inspeccionar y reemplazar la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar si está defectuosa o dañada.
- Verificar sensor de temperatura del motor y reemplazar si es necesario
- Verificar el cableado y conexiones adecuados a la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar y al sensor de temperatura del motor.
- Revisar y reemplazar filtros de fluido de transmisión dañados o desgastados
- Inspeccionar y reparar fugas en el sistema de fluido de transmisión.
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